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年，一位曾在澳门叱咤风云的江湖大哥尹国驹出狱，13年的牢狱生涯对他而言，犹如隐居退于幕后一般，出狱后的尹国驹高调参加各种宴会，甚至成为洪门大哥，还一度发行洪币，推出洪门烟酒及手表等产品，似乎崩牙驹又回来了。

近日，崩牙驹亲自对外宣称，已与帕劳政府签下一份长达99年的合约，帕劳政府将安加尔州(Angaur)划成洪门经济特区，在特区内的一切合法行为都是尹国驹说了算，意味着尹国驹将成为洪门特区的“土皇帝”。帕劳总统雷蒙杰素为尹国驹颁发了Casino博彩牌照和Pachinko线上博彩牌照。

帕劳共和国，也称帛琉，是位于西太平洋的岛嶼国家，占地约10个澳门面积。帕劳经济主要由自给农业、渔业、旅游业构成，现经济增长略显疲态。在全球区块链经济浪潮迅猛来临之际，帕劳共和国携手洪门，在区块链科技等产业进行前瞻布局，增加了其核心竞争力。

尹国驹将集资亿港币，欲把这个面积仅有9平方公里的小岛，打造成世纪博彩娱乐胜地。同时洪门经济特区内的地产、博彩、旅游、金融、支付、酒店，游艇等行业的经营权以及地方行政权力，都归尹国驹所有。洪门经济特区，将配套各种基础设施和休闲娱乐设施，而其中关键的流通支付手段便是洪门推出的洪币HM。

帕劳简介

帕劳的位置

帕劳共和国原为美国托管国，年10月1日独立，独立后仍为美国援助国。帕劳国民，年人均收入约美金，为太平洋密克罗尼西亚全区岛国首富之冠。帕劳的旅游收入占帕劳国民经济总收入的73％以上，其它收入只占到百分之二十七。帕劳本国的海产品极为丰富，但由于国家的保护条例过于严苛，出口外销十分有限，除本国只有少量的农产品外，一切所需都靠进口。美国政府在帕劳独立后，巳经提供了十五年共15亿美元的经援，帕劳政府目前已基本用尽，所以现急需自力更生，招商引资建设帕劳。

帕劳是一个美丽的岛国，大大小小拥有多个岛屿

以帕劳现时之情况看来，可说是遍地商机。但如能在各个方面了解帕劳政府现今各行业之法令及政府未来之经营重点，成功之机率当可大增。帕劳GDP中旅游观光占有率5年内如无特殊原因的话应增至75％-80％。以此为根据，首要商机重点认定在旅游相关事业和房地产开发上。下列各项经营均为帕劳政府意欲建立或是在旅游周边事业上极需配合开发之营运点。

帕劳目前的首都科罗尔要搬迁到大岛了，整个大岛占地面积为平方公里，其中98％的土地都未开发。目前急需解决的是新首都民宅和城市开发的问题。另外，帕劳有十六个洲，十六个洲的民宅问题，都急需翻新或重建。民宅的设计型态应以独幢方式盖建，以供家庭及小团体之用。此类建筑速度是非常快速而成本又甚低，应于最先考虑。

首都科罗尔中心街区

科罗尔最大的超市之一

从年起，很多欧美、日本人都相继来帕劳买房，各国大使馆也都盖起了自己的使馆大楼，我们帕劳中国商会也在首都科罗尔与国会议长合作，兴建自己的帕劳中国商会大楼（五层），目前正在建设中，全部劳工来自于中国大陆。

现帕劳政府急需大批开发民宅供当地人改善居住条件。新首都的搬迁规划开发工作，更需要外国投资商的加入。故此，帕劳洲政府，也大开绿灯，愿意出面为外商担保投资本金的回收问题，只要投资商盖好一栋民宅，银行立即把建房款转入投资商帐号，这样，投资商就用这种滚动式的投资，为帕劳不断的兴建他们所需的民宅及其它房地产了。投资25万美金以上，投资商又可拿到外来投资准证，也就是帕劳绿卡，全家老小又可享受同当地人同等的待遇，这也是帕劳政府目前给投资商的一个最优惠待遇。

帕劳自年独立至今，已整整十五年了。在这十五之间，帕劳都是靠美国、台湾和日本的经济援助来维持国民的一切开支。而这十五年所有的经费，却不知用到哪里去了，国民基本建设几乎是零。新总统上台后，发表了自食其力，招商引资，加速本国的基本建设。所以，帕劳16个洲的洲政府都开始计划如何发展本洲的房地产业。由于帕劳没有工业和农业，全部设施设备都要进口，所以，他们只能依赖外商帮助开发建设。到目前为止，中国同马来西亚合作开发了艾莱洲的别墅群，现已建好并卖出去的别墅有72栋，我们计划要为这个洲兴建套别墅。

别墅群

帕劳政府希望能在新的总统府大岛附近，开发一些六层的商住两用公寓群，以便于外国投资商能在帕劳有更好的居住环境及办公场地，这些商住两用楼可以买卖，也可以出租。另外，帕劳政府也想利用自己本国的地理环境的优势，多兴建一些疗养院，以供各国游客或各国官员来此度假养生之用。

帕劳急需新建各种星级酒店：现于帕劳首府比较像样之酒店只有帕劳大酒店等4家。总房数也不外是壹仟多间。虽然韩国投资建盖之号称房5星级酒店已然敲定，但工程时间至其完工开幕最少需要2年半方可开始营运。现时的帕劳酒店房价奇高，酒店房间还是非常短缺。如往后有航班之增加，兴建酒店一定是当务之急。现在，大岛新的总统府还没有一间星级酒店，全国上下大小酒店每天都是爆满，这在全世界都是少见的。所以，开发帕劳的星级酒店，一定会带动帕劳旅游业的迅速发展。

帕劳银行提供给当地人房屋贷款

帕劳政府至今只有自己的航空公司，但未有自己之飞机。与台湾华航公司签订的航约纯属民间包机事业，而且是单一飞向，并没有对飞之实。到目前为止台湾去帕劳旅游者每天的航班都是爆满，每星期台湾游客到帕劳的人数约为多人。现阶段华行航空为独家经营至帕劳之直飞航线。菲律宾每星期2班美大陆航空公司从菲律宾飞帕劳对飞，日本、韩国每周二班包机飞帕劳，以上几条航线飞帕劳并无竞争对手，因而其票价明显偏高。现帕劳中国商会已经拿到帕劳航空公司的飞行代理权，如有投资商愿意为帕劳投资一到两架客机，我们可以开通香港直飞帕劳的航线，飞行时间为3.5小时。那将为中国大陆公民去帕劳旅游解决了一大难题。

汽车维修及保养厂（带机器洗车）帕劳几乎人各1部车，有些家庭甚至5至6部车。但缺少专业维修保养厂。帕劳之车种，是以日本以及美国居大部分，由于柏油公路陆续在铺设，很多洲还是有不少路段仍是泥泞不堪，维修，保养，美容又属使用者之必要，因此在没有竞争之情况下，汽车修理厂生意不妨一试。海上客货运输中型船舶以帕劳大小有近个岛屿，而其中只有9个岛屿有人居住，海上运输不便是其中因素之一。现岛与岛之间之联系除空中小型飞机外，海上之船艇最大者负载量只是大概30人，而且只是一般快艇，安全性对货、客运输往来岛屿之问明显不够。帕劳政府此点上之理想规划为，采用吃水较浅之如汽垫船或喷射水翼船或类似香港天星渡海轮大小之船舶，用以岛屿客货穿梭运载之用。

急需修建大量的住宅别墅

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