近日，第一届数字中国建设峰会在福建福州成功举办。国家交通运输物流公共信息平台（简称国家物流信息平台）在交通运输部统一部署下，与国家综合交通运输信息平台、“出行云”平台等单位共同参加本届峰会的建设成果展览会，展示交通运输电子政务的最新创新实践和应用成果。

三大基础服务建设物流业数字设施

国家物流信息平台致力于物流信息“交换中心”和“数据中心”建设，提供三大基础服务。

标准服务为我国各大物流信息平台互联提供“转换器”，使数据能高效快速获取。国家物流信息平台牵头建设并维护物流信息互联共享标准体系。目前已发布三项物流信息互联行业标准，填补了行业标准空白，其标准应用覆盖国内70%运输管理系统，使企业系统互联周期从八个月缩短为一周，加快行业信息化、标准化进程三至五年。国家物流信息平台积极对接国际标准，年联合日韩向全球发布国际港口物流信息互联共享标准。

数据服务使平台大数据就像水和电一样，可供全社会使用，对经济发展、社会治理、国家管理、人民生活产生重大影响。截至目前，该平台实现45万用户的互联，日均单据交换量峰值超万条，满足了物流各方信息互联交换的需求。

物流信息服务“一站式窗口”，主要是开放政府相关政务公共信息以及物流园区、铁路、机场、港口等重要物流节点公共信息，年日均数据查询次数超过万次。

三大基础服务推进了数据资源的整合和开放共享，破解网络系统互通难、信息资源共享难、业务处理协同难等痛点，奠定物流业数字生态的基础设施，实现了“全国资源一张网”，物流公共信息“最多查一次”，信息系统互联共享“最多连一次”，促进数字物流转型升级。

基于“平台+”应用挖掘物流业数据价值

基于三大基础服务，国家物流信息平台与物流产业链各方合作开展“平台+”应用，探索“互联网+物流”新模式，助推行业转型发展，挖掘物流业大数据的增值价值。

平台+国际物流信息互联

国家物流信息平台与相关国家及国际组织合作开展“平台+国际物流信息互联”应用，与日韩构建东北亚物流信息服务网络，并以此为样板积极推进“一带一路”沿线国际物流信息互联共享。国家物流信息平台港口节点船舶和集装箱状态信息共享服务已覆盖中日韩三国、东盟及欧盟32个港口。

平台+行业管理

国家物流信息平台与行业管理部门合作，在交通、食药监、安监、环保、公安等领域开展多个监管系统的建设，形成“平台+行业管理”的应用模式，为行业管理部门提升服务、加强监管和决策提供数据支持。据展台工作人员介绍，浙江省自年实施危险货物运输电子路单监控以来，全省危险货物运输事故数下降28.6%，死亡人数下降41%。

平台+多式联运

国家物流信息平台积极推进多式联运各方互联，形成“平台+多式联运”应用模式，开展了铁水、水水、铁公、公空、公水等不同运输方式间物流信息互联互通试点。目前该平台实现了中国铁路上海铁路局集团有限公司与宁波舟山港、浙江东晋弘公司的铁水、铁公信息互联；实现杭州、宁波、温州、广州、深圳等机场货站、货运代理间的信息互联。

平台+供应链上下游互联

国家物流信息平台还与制造商贸业开展合作。通过支撑如新华书店、华东医药、中远物流等上游商贸制造企业与其下游物流、仓储企业的互联互通，形成了“平台+供应链上下游互联”应用模式，推出供应链可视化实践，提高业务协同效率。据介绍，华东医药接入平台后，物流信息协作效率提高了80%，物流信息处理时间缩短95%。

以大数据为抓手，国家物流信息平台大力构建“数字交通物流”新生态，推进跨部门、跨层级、跨区域的大应用、大系统、大平台建设，深耕物流业数字基础设施建设，全力服务数字中国战略。

上海郑明现代物流有限公司积极响应国家大数据战略，努力建设数字物流云平台，着手打造一张天网和四张地网。天网主要涵盖信息网，地网主要涵盖仓储网、干线网和配送网，促进数据资源整合和信息资源共享。

（资料来源：中国交通新闻网）

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