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一、行情播报
数据来源：文华财经；财联社整理
二、期市政策面
上海航运交易所1月27日发布出口集装箱运输市场周度报告。本周，红海地区的局势依然处于紧张状态，已延续较长时间，事件对航运市场的影响正逐步被消化，中国出口集装箱运输市场总体表现趋于稳定。随着春节假期临近，市场整体运输需求有减弱趋势，部分前期运价涨幅较大的远洋航线价格出现回落。1月26日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为.09点，较上期下跌2.7%。
国家统计局发布数据显示，年，黑色金属冶炼和压延加工业利润总额比上年增长.3%，电力、热力生产和供应业增长71.9%，有色金属冶炼和压延加工业增长28.0%，石油、煤炭及其他燃料加工业增长26.9%，电气机械和器材制造业增长15.7%，通用设备制造业增长10.3%，汽车制造业增长5.9%，纺织业增长5.9%，专用设备制造业下降0.4%，计算机、通信和其他电子设备制造业下降8.6%，农副食品加工业下降11.0%，石油和天然气开采业下降16.0%，非金属矿物制品业下降23.9%，煤炭开采和洗选业下降25.3%，化学原料和化学制品制造业下降34.1%。
国家统计局工业司统计师于卫宁解读工业企业利润数据：电气水行业利润快速增长。年，电力、热力、燃气及水生产和供应业利润比上年增长54.7%，拉动规上工业利润增长3.1个百分点。其中，随着宏观经济回升向好，发、售电量较快增长，叠加燃料价格同比下降、发电成本降低等因素，电力热力生产和供应业利润增长71.9%。
三、国内市场动态
据媒体报道，节前最后一轮油价调整，即将到来。按照国内成品油调价机制，国内油价将于本月底（1月31日24时）开启新一轮调价。1月26日，国内第7个工作日参考原油变化率3.06%，预计汽柴油上调元/吨，已突破50元/吨的上调红线。按目前的涨幅计算，折算后国内油价将上调0.10-0.11元/升，车主想要加满一辆油箱为50升的小汽车，将要多花5-5.5元。近期国际油价持续上行，因此本轮油价上调应是大概率事件。
1月26日，山东黄金(.HK；.SS)公告，拟收购控股股东山东黄金集团全资子公司山东黄金地质矿产勘查有限公司所持山东省莱州市西岭村金矿勘探探矿权，转让价款共计.3亿元。
据公告披露，西岭金矿是国内目前探获的最大的(世界级巨型)单体金矿床，资源量金矿石量达1.47亿吨。其中金金属量为.吨、金金属平均品位4.02克/吨。
近年来，文山积极承接国内电解铝产能转移，先后引进中铝旗下文山铝业（50万吨电解铝）、河南神火旗下云南神火（90万吨电解铝）、山东魏桥创业集团云南宏泰（万吨电解铝）落地文山，电解铝建成产能万吨，占据云南全省电解铝产能半壁江山，占据全国电解铝产能8%。数据显示，年1—10月，全州实现绿色铝工业产值.55亿元，同比增长28.19%。涉铝企业入库税款从年的万元增加至年1—10月的12.6亿元，带动新增就业余人。文山的绿色铝产业由弱到强，初步搭建了全产业链，“中国绿色铝谷”建设初见成效。
中石油年工作会议26日在北京召开。中石油董事长戴厚良强调，做好年工作，中石油要重点在五个方面当好标杆旗帜。一是加快提升能源高效供给能力，保障国家能源安全；二是加快布局推进战略性新兴产业和未来产业，发展新质生产力；三是加快提升自主创新能力，高水平科技自立自强；四是加快提升现代企业治理能力，深化国企改革和强化管理；五是加快提升风险防范化解能力，更好统筹高质量发展和高水平安全。
据媒体从国网河南省电力公司了解到，截至年年底，河南省可再生能源发电装机突破万千瓦，装机量历史性超越煤电。近年来，河南持续推进光伏、风电和抽水蓄能项目建设，可再生能源发电装机由年年底的万千瓦增长至年年底的万千瓦，装机量历史性超过煤电，其中风电占比32.1%，光伏占比55.1%，水电占比7.9%。
近日从年全国地质调查工作会议上传来重磅消息，自然资源部中国地质调查局在位于三门峡盆地中部的灵宝函谷关钻获高产工业油流，经现场测试评估，确定此油井每天原油产量17.13吨，估算原油资源量将达1.07亿吨，具备建设新的油气资源接续基地资源基础，这标志着中原地区油气资源接续基地建设将打开新局面。
据Mysteel调研显示，截止至1月25日，进口棉花主要港口库存周环比降4.5%，总库存49.98万吨。其中，山东地区青岛、济南港口及周边仓库进口棉库存约42.8万吨，周环比降6%，同比库存高%；江苏地区张家港港口及周边仓库进口棉库存约4.28万吨，其他港口库存约2.9万吨。本周港口进口棉库存出现下降，主因春节临近，纺企提货速度增快、提货量增大。
四、环球市场动态
国际航运巨头丹麦马士基航运集团1月26日表示，旗下部分航运服务将不再通过红海，而是绕过非洲南端的好望角。自本轮巴以冲突爆发以来，多艘货轮在曼德海峡及红海水域遇袭。年12月，多家国际航运企业宣布暂停红海航线运输。马士基集团曾在去年12月底一度恢复红海航线运行，但在今年1月5日，马士基航运集团发表声明称，由于红海局势不断变化，安全风险显著升高，因此，在可预见的未来，该集团旗下船只仍将避开红海航线角。
当地时间周五（26日），一艘英国油轮在途经红海时遭胡塞武装袭击后着火，后经托克集团证实确有此事。据报道，该游轮装载着俄罗斯燃料，这是也门胡塞武装迄今对运油船只发动的最严重袭击。
据悉，该油轮属于贸易巨头托克集团（TrafiguraGroup）。该公司表示，26日早些时候，代表该公司运营的一艘油轮“马林·罗安达”号在途经红海时遭到导弹袭击。英国海军在最新的事故报告中表示，该船仍在燃烧，联军军舰正在赶赴现场。它建议船只谨慎通行。
托克发言人上周五在一份声明中说：“船上的消防设备正在部署，以扑灭和控制右舷一个货舱引起的火灾。我们仍与该船保持联系，并密切
